Le Best Of : projet AIDE ... Volvo s'intéresse au stress de la route ... le 12 mai 2008

Les 15 et 16 avril derniers, l’équipe de recherche a présenté son rapport définitif. Quelque 200 chercheurs de toute l’Europe, des spécialistes de l’industrie routière et des représentants de l’Union européenne étaient présents lors de la publication des résultats de quatre années de recherche.  « Nous savons que le facteur humain contribue à 90 % au moins de tous les accidents de la route. Si nous pouvons fournir une technologie capable d’adapter les systèmes d’aide à la conduite à chaque conducteur et aux conditions de circulation, de nombreux accidents pourront être évités », a déclaré Lars-Göran Löwenadler, directeur de la sécurité pour Volvo Trucks. 

Concrètement, le projet AIDE vise à créer une interface utilisateur entre les systèmes du véhicule et le conducteur. La difficulté consiste à intégrer tous les systèmes d’aide à la conduite dans l’environnement du conducteur, de façon à lui offrir la meilleure assistance possible au bon moment, sans risquer de le distraire dans des circonstances où la circulation requiert toute son attention.Le projet a abouti entre autres à des solutions de communication intelligentes et intégrées, à un tableau de bord ergonomique, à la coordination des fonctions de sécurité et à une meilleure compréhension du comportement du conducteur affecté par les signaux visuels et acoustiques.

Le prototype de véhicule à sécurité intégrée (Integrated Safety Truck) de Volvo Trucks est l’un des résultats de ces recherches et un exemple concret du potentiel des solutions de sécurité intégrée. Volvo Trucks avait présenté ce véhicule lors d’un événement de l’Union européenne à Versailles en septembre 2007 dans le cadre du sixième programme, PREVeNT, dont l’objet est de développer de nouvelles techniques contribuant à la sécurité routière.