Loire : un conducteur de car contrôlé en état d'ébriété
Incroyable, encore un conducteur de car arrêté avec un taux d'alccolémie de 1,34 grammes ! Il venait de déposer une trentaine d'enfants au collège. Faut-il attendre une catastrophe pour interdire aux chauffeurs de car de boire ! ou est-il urgent de repérer la poignée de conducteurs alcooliques. La deuxième solution semble la plus appropriée car, comme dans toutes professions, les brebis galeuses ternissent le secteur et on le sait bien dans le transport routier. A quand l'éthylotest anti-démarrage obligatoire !
Un conducteur de car scolaire d'une cinquantaine d'années a été contrôlé en état d'ébriété mardi, alors qu'il venait de déposer 35 enfants devant le collège de Panissières, dans la Loire. Le quinquagénaire, qui avait une alcoolémie de 1,34 gramme par litre de sang, s'est vu retirer son permis de conduire. Il a été remis en liberté mardi après-midi au terme de sa garde-à-vue à la gendarmerie avec une convocation pour être jugé prochainement devant le tribunal correctionnel de Montbrison. Le seuil d'alcoolémie autorisé pour les conducteurs de véhicules transports en commun est fixé à 0,1 g/l. Une procédure de licenciement était déjà engagée à son encontre par son employeur qui avait connaissance de son problème d'alcoolémie.
L'idée de l'éthylotest anti-démarrage relancée
La technologie existe depuis quelques temps déjà, mais jusqu’à aujourd’hui aucun constructeur n’avait encore tenté l’expérience. L’éthylotest anti-démarrage entièrement intégré au véhicule fera son apparition, dès cette année, chez Volvo.
Volvo lui-même se montre perplexe quand au succès de ce système en France, car en plus d’être permanent l’éthylotest anti-démarrage made in Volvo est paramétré sur la législation suédoise dont le seuil légal est de 0,2g d’alcool par litre de sang. Au dessus de ce seuil la voiture ne démarrera pas. La sobriété est donc requise constamment. Ce qui est généralement conseillé en temps normal… Il est toutefois possible de paramétrer les alcotests sur la législation française. L’Alcoguard est purement et simplement un système de prévention et d’assistance destiné à réduire les risques d’accident liés à l’alcool. Une sorte d’officier de police, sans képi et ni PV en main. Le principe imparable requiert pourtant une volonté personnelle. C’est d’ailleurs cette démarche qui semble effrayer le français.
Et vous qu'en pensez-vous ?
Un conducteur de car scolaire d'une cinquantaine d'années a été contrôlé en état d'ébriété mardi, alors qu'il venait de déposer 35 enfants devant le collège de Panissières, dans la Loire. Le quinquagénaire, qui avait une alcoolémie de 1,34 gramme par litre de sang, s'est vu retirer son permis de conduire. Il a été remis en liberté mardi après-midi au terme de sa garde-à-vue à la gendarmerie avec une convocation pour être jugé prochainement devant le tribunal correctionnel de Montbrison. Le seuil d'alcoolémie autorisé pour les conducteurs de véhicules transports en commun est fixé à 0,1 g/l. Une procédure de licenciement était déjà engagée à son encontre par son employeur qui avait connaissance de son problème d'alcoolémie.
L'idée de l'éthylotest anti-démarrage relancée
La technologie existe depuis quelques temps déjà, mais jusqu’à aujourd’hui aucun constructeur n’avait encore tenté l’expérience. L’éthylotest anti-démarrage entièrement intégré au véhicule fera son apparition, dès cette année, chez Volvo.
Volvo lui-même se montre perplexe quand au succès de ce système en France, car en plus d’être permanent l’éthylotest anti-démarrage made in Volvo est paramétré sur la législation suédoise dont le seuil légal est de 0,2g d’alcool par litre de sang. Au dessus de ce seuil la voiture ne démarrera pas. La sobriété est donc requise constamment. Ce qui est généralement conseillé en temps normal… Il est toutefois possible de paramétrer les alcotests sur la législation française. L’Alcoguard est purement et simplement un système de prévention et d’assistance destiné à réduire les risques d’accident liés à l’alcool. Une sorte d’officier de police, sans képi et ni PV en main. Le principe imparable requiert pourtant une volonté personnelle. C’est d’ailleurs cette démarche qui semble effrayer le français.
Et vous qu'en pensez-vous ?
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