Routiers: un amendement permettant aux transporteurs de répercuter la hausse sur leurs clients ... dès cette semaine !

Publié le par herve.rebillon@free.fr


La FNTR (patronat routier) a obtenu lundi l'assurance de Dominique Bussereau qu'un amendement gouvernemental à la Loi sur la modernisation de l'Economie (LME), permettant aux routiers de répercuter la hausse des prix du carburant sur leurs clients, sera présenté "dès cette semaine". La Fédération décidera des suites à donner au mouvement de protestation jeudi ou vendredi.

"Sur la répercussion du prix du gazole sur le coût du transport, il n'y a pas de problème. Un amendement à la loi LME sera présenté dès cette semaine", a déclaré lundi à l'Associated Press le délégué général de la Fédération nationale des transporteurs routiers (FNTR) Jean-Paul Deneuville, à l'issue d'une heure trente d'entretien avec le secrétaire d'Etat aux Transports à Paris.

"Nous prendrons des décisions sur la suite en fin de semaine. Nous de donnons pour l'heure ni consigne d'accélération du mouvement, ni consigne de frein. Chaque région a reçu carte blanche pour se manifester comme elle l'entend", a-t-il ajouté.

"On répondra mercredi, jeudi, en milieu de semaine, aux professionnels. Mais en tout cas, ils auront une réponse très claire à la fois sur les demandes conjoncturelles, sur l'évolution structurelle de la profession de transport routier qui est très importante pour l'économie de notre pays", a promis de son côté le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau, lundi à l'issue de son entrevue avec la FNTR.

Dominique Bussereau doit rencontrer d'autres organisations cette semaine, et notamment Transport et logistique de France (TLF) cette après-midi.

 


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A
Ce que vous dites est faux Mr Rebillon !!!<br /> La FNTR (patronat routier) n'a ABSOLUMENT PAS obtenu lundi l'assurance de Dominique Bussereau qu'un amendement !!!!<br /> <br /> « Un secrétaire d'Etat des transports à l'écoute, mais dont les marges de manœuvre sont minces», a estimé Nicolas Paulissen de la Fédération Nationale des transporteurs routiers (FNTR), reçu avec d'autres responsables par Dominique Bussereau.<br /> <br /> voir l'article ci-dessous =<br /> http://www.usinenouvelle.com/article/routiers-reponse-du-gouvernement-d-ici-la-fin-de-la-semaine.139867<br /> <br /> A la sortie du rendez-vous aux alentours de 11h ce lundi 2 juin, la FNTR confirme avoir transmis à Dominique Bussereau un plan d'urgence, dont peu de points semblent assurés pour l'instant. Nombre d'entre eux se décideront à Bruxelles, et non sur le plan national.<br /> <br /> Clause pénale de répercussion. Cette mesure qui permet aux petits transporteurs de répercuter la hausse du gazole sur leurs prix est acquise : l'amendement devrait être apposé à la LME demain mardi 3 juin, et être effectif dans un mois, une fois publié au journal officiel. Une rapidité permise par l'urgence déclarée par le gouvernement sur la loi. <br /> <br /> Non aggravation de la fiscalité routière. Cela semble acquis aussi, « L'Etat ne souhaite pas plus charger la barque ». <br /> <br /> Allègement du coût du travail. « Il s'agit d'une remise à plat nécessaire du social transport vis-à-vis du reste de l'Europe. Le gouvernement devrait profiter de la présidence française de l'Union européenne et du rapport du Conseil d'analyse économique qui lui a été remis depuis quelques jours pour faire évoluer les choses », souhaite Nicolas Paulissen, directeur des relations institutionnelles à la FNTR. <br /> <br /> Fiscalité européenne sur le gazole. Une directive "gazole professionnel" est actuellement en discussion au sein de l'Eurogroupe : la France applique l'une des fiscalités les plus lourdes sur le gazole avec la Grande-Bretagne. « Il s'agit d'harmoniser, ne serait-ce qu'en élevant les taxes pour les pays où elles sont les plus basses », explique Nicolas Paulissen. Mais Dominique Bussereau n'a « rien promis là-dessus », la bataille se situant au niveau européen. Le revers essuyé ce lundi 2 juin par Nicolas Sarkozy à propos de la TVA pétrolière ne devrait rien arranger. <br /> <br /> Mesures conjoncturelles. Le report des échéances sociales et fiscales et le remboursement anticipé de ristourne sur la TIPP, demandés par les routiers, sont en bonne voie d'être acceptés par le gouvernement. Pour le gel des tarifs de péage, qui ont augmenté de 25% en trois ans, les marges de manœuvres sont minces. Depuis la privatisation des sociétés concessionnaires d'autoroutes en novembre 2005, le gouvernement ne peut que promettre une « modération » et assurer que le surplus sera mis « au service de la qualité de l'accueil des poids lourds sur les aires d'autoroute » .La suppression de la taxe à l'essieu, qui représente 100 millions d'euros sur un an, a également peu de chances d'aboutir. <br /> <br /> La FNTR réunit ses instances nationales jeudi 4 juin, pour décider de la suite du mouvement. <br /> <br /> Lire aussi :<br /> Le plan pour le transport routier transmis par la FNTR à Dominique Bussereau, le 02/06/08. <br /> Flambée du gazole : branle-bas de combat pour le transport routier, le 28/05/2008.<br /> <br /> Quand on rapporte une info...encore faudrait-il tout dire et ne pas oublier le principal = a savoir : <br /> faire l'impasse sur l'europe !<br /> penser que le gouvernement peut passer outre l'Europe !!<br /> <br /> sinon, vous copiez notre sarkomenteur national !!
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H
<br /> Bonjour, je reviens vers vous concernant votre propos vérité. "ce que vous dites est faux mr rebillon", déjà c'est dommage que vous vous cachiez derrière un pseudo. Je ne sais pas à qui j'ai<br /> affaire. Sinon, lisez bien que l'article reprend un propos, celui de mr Deneuville. Au fait, étiez-vous au rendez-vous avec mr Busserau ? Merci en tout cas de votre commentaire. Mais là je n'ai pas<br /> l'impression d'avancer ... Quand vous rapportez un propos, donnez bien les auteurs mr anit-Sarko. C'est la base du métier de journaliste ... Concernant l'Europe, lors de la mise en ligne de mon<br /> article, l'info sur l'Europe n'était pas connue ! à bientôt<br /> <br /> <br />