Une redevance pour les poids lourds circulant sur les autoroutes franciliennes ! ce que préconise une étude sur la "mobilité de demain en Ile-de-France"

Dans son édition d'aujourd'hui, le journal 20 minutes publie en exclusivité une étude sur la "mobilité de demain en Ile-de-France" menée par la Fédération régionale des travaux publics et par plusieurs entreprises de la région.

Cette étude préconise comme l'une des solutions de financement pour les transports en Ile-de-France une taxe pour poids lourds ainsi qu'une augmentation de la taxe sur les carburants (TIPP) au profit des régions.

Sortons la calculette : toujours selon cette étude, la taxe poids lourd rapporterait près de 420 millions d'euros par an à la région et la TIPP régionale entre 100 et 200 millions d'euros annuels. D'autres propositions surréalistes sont émises comme la mise en place de péages sur l'A184 (Cergy-Orgeval), sur le sud de l'A16 et sur le tronc commun A4-A86.

Une étude qui risque, une fois de plus, de mettre en colère, et on le comprend, les transporteurs routiers. Parlons clairement : le moment est inopportun alors que l'UE vient d'annoncer une Eurovignette 3.