Le Nord a besoin de 1 500 à 2 000 routiers !

Plus que l'hôtellerie ou le bâtiment, le transport est un métier en tension. Attention, danger. Pour les chauffeurs routiers, le taux de relève est de 0,8 %. Cela veut dire que pour 100 conducteurs de plus de 50 ans, il y a 80 chauffeurs de 30 ans. Soit une petite bombe à retardement quand les plus âgés partiront à la retraite. Dans les métiers de l'animation, ce taux atteint 2,5 %.

Olivier Hollander, délégué régional de la fédération des entreprises de Transport et Logistique de France, estime que le Nord - Pas-de-Calais a besoin de 1 500 à 2 000 chauffeurs actuellement : « La branche va signer un contrat d'objectif et de moyens pour attirer les jeunes. Nous avons signé le plan banlieue pour recruter au sein des zones urbaines sensibles et nous travaillons pour l'accès des femmes. » Si le métier n'attire plus, c'est aussi qu'il a changé. Le baroudeur partant à l'aventure est devenu aujourd'hui un salarié qui appelle son entreprise deux fois par jour, un chauffeur pisté par GPS, ce qui permet à son patron de connaître sa vitesse, ses pauses, ses temps de livraison... Pas vraiment ce à quoi rêvent les jeunes.

Revue de presse : La Voix Eco