La nouvelle gamme Volvo Trucks en première mondiale à l'IAA

Publié le par herve.rebillon@free.fr

Le cœur du stand Volvo Trucks sera tout entier consacré à la nouvelle gamme de véhicules industriels. Pour la toute première fois, le grand public aura la possibilité d'apprécier pleinement ces véhicules, de l'intérieur comme de l'extérieur. Avec cette nouvelle gamme, Volvo Trucks a concentré tous ses efforts sur l'optimisation de l'environnement du chauffeur et sur le lancement des systèmes de sécurité évolués. Les visiteurs auront également l'occasion de découvrir en exclusivité la toute première benne à ordures hybride opérationnelle au monde, ainsi qu'un nombre important d'innovations décisives.



Nouveau tracteur Volvo FM avec son moteur de 11 litres


Pour répondre aux besoins spécifiques des applications d'acheminement de marchandises lourdes, comme le transport en citerne ou en vrac, Volvo lance un nouveau moteur de 11 litres au profit du tracteur Volvo FM 4x2 et 6x2. En exposition au salon, ce nouveau moteur D11B est près de 140 kg plus léger que le D13 de cylindrée supérieure. Grâce à cela, les clients profitent d'une charge utile importante, ainsi que de performances accrues et d'un meilleur rendement énergétique. Le Volvo FM de 11 litres reçoit la boîte de vitesse automatisée I-Shift et se distingue par un environnement chauffeur complètement retravaillé, avec une cabine LXL exclusive.

Nouvelle boîte I-Sync pour plus de souplesse dans la circulation urbaine avec le Volvo FL


Pour le transport régional et urbain, Volvo a équipé son véhicule de livraison FL d'une boîte de vitesses automatisée évoluée, baptisée I-Sync. En limitant le besoin de passer manuellement les rapports, cette solution rend la conduite dans la circulation et les quartiers très encombrés beaucoup plus plaisante et confortable. Elle permet aussi au chauffeur de pouvoir plus facilement se concentrer sur la route et faire face à l'activité intense de la ville. La boîte de vitesses I-Sync sera en exposition sur le stand.

Le confort monte encore d'un cran


Dans la cabine du nouveau Volvo FH, les visiteurs découvriront un habitacle totalement repensé qui offre tout à la fois un agrément inégalé pour les séquences de travail, et un confort presque luxueux pour les temps de repos. Cette cabine se distingue par des solutions d'éclairage innovantes, un espace intérieur accru et des solutions de rangement astucieuses. Elle est par ailleurs prête pour recevoir les technologies les plus récentes dans le domaine du divertissement. Mais pour connaître l'expérience ultime en matière de véhicules industriels, il n'existe pas d'équivalent au Volvo FH16, car il se démarque du reste jusque dans les moindres détails. Et pour donner aux visiteurs un avant-goût du design exclusif et de l'imposante prestance de ce véhicule, le modèle en exposition sera un FH16 8x4 pour transports lourds.

Pour un futur plus propre, dès aujourd'hui

En 2006, Volvo Trucks lançait sa technologie hybride en parallèle, véritable révolution en termes de silence, de respect de l'environnement et d'économies de carburant. Il associe un moteur électrique au classique moteur diesel et utilise l'énergie libérée pendant le freinage pour recharger les batteries. En avril dernier, Volvo a mis en service deux bennes à ordures ménagères hybrides à l'essai et seront mises à l'épreuve de l'exploitation au quotidien par deux sociétés suédoises de ramassage des ordures ménagères. Ce sont les tous premiers véhicules hybrides lourds au monde à être opérationnels pour la collecte des déchets ; l'un d'entre eux sera en exposition sur le stand Volvo. En 2009, Volvo entamera la production du Volvo FE hybride pour la livraison en milieu urbain et l'enlèvement des ordures ménagères. Par sa conception, il permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone de 15 à 20 %, et se distingue par un silence incomparable lorsque seul le moteur électrique est actif. Avec un bloc-batteries supplémentaire pour le compacteur de déchets, les réductions de consommation et d'émissions de dioxyde de carbone peuvent atteindre 30 %.
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