Projet de péages urbains en Ile-de-France : la FNTR ne décolère pas

"Cette disposition s’accompagnerait d’autres mesures particulièrement « réconfortantes » pour les entreprises de la région, telles que la création d’une taxe poids lourds (une de plus ?) et le relèvement de la part régionale de la TIPP, …" craint la FNTR Ile-de-France. Or les opérations de transport par route en Ile-de-France, enlèvements et livraisons, s’effectuant principalement à l’intérieur même de la région, ce sont les entreprises franciliennes qui supporteraient ces nouvelles taxes et non pas les activités de transit.
Les membres du Conseil FNTR Ile-de-France se sont vivement élevés contre ces initiatives particulièrement insupportables dans un contexte de crise et de marge dégradée. Ils ont réaffirmé leur opposition au cumul des taxes et à toute aggravation de la pression fiscale car les entreprises de transport ne sont plus en capacité de supporter de nouvelles charges. La FNTR Ile-de-France ne précise pas si elle envisage des actions sur le terrain ou auprès de politiques.
