Renault Trucks : facturations en hausse de 16% en août

Avec 54 955 véhicules livrés depuis le début de l’année, le constructeur au losange enregistre une hausse de 16 % de ses facturations tous marchés confondus : +14 % en Europe et +36 % dans le reste du monde. De très bons résultats, qui surpassent même l’évolution du marché. Ainsi, sur le marché des véhicules de plus de 6 tonnes, les facturations de Renault Trucks ont augmenté de 19,7 % alors que le marché augmentait en parallèle de 6,5 %. Parmi les meilleures progressions sur ce même segment, les Pays-Bas voient leurs ventes grimper de +80 %, le Royaume-Uni de +60 %, la Pologne de +53 % et la Roumanie de+ 50 %.

A fin juillet, toujours sur le segment des plus de 6 tonnes, le constructeur gagne ainsi 2.2 points de part de marché en France, 3.3 points au Portugal et jusqu’à 3.9 points en Roumanie et Slovénie. Sur le segment des plus de 16 tonnes, la part de marché de Renault Trucks en Europe passe de 10,3 % à 11,3 %.

En Allemagne, le plus grand marché d’Europe, Renault Trucks vit une véritable « success story ». Toutes gammes foncondues, les facturations à fin août sont en hausse de 17 % par rapport à août 2007. Les immatriculations de Magnum, Premium et Kerax ont même doublé sur les quatre dernières années.

Malgré un net ralentissement du marché en Europe, Renault Trucks estime que l’année 2008 se soldera par une hausse totale d’environ 10 % de ses facturations.  Stefano Chmielewski, président de Renault Trucks, précise "Je ne suis pas inquiet par la perspective d’un marché en recul en 2009 car la demande en 2007 et 2008 a été exceptionnellement forte et celle de 2009 devrait être encore bien suffisante pour la capacité de production des sept fabricants européens de camions. Pour Renault Trucks, l’essentiel est d’être préparé et nous le sommes. Nous avons réalisé d’importants efforts depuis 2006 pour réduire nos coûts et améliorer la productivité de notre outil industriel pour proposer des produits toujours plus innovants et adaptés aux besoins de nos clients. La preuve ? L’augmentation de nos ventes est plus importante que l’augmentation du marché en Europe.»