36è Congrès de la FNTR : ses deux co-présidents répondent à Dominique Bussereau sur la taxe poids lourd et le cabotage
Patrick Vermot-Desroches et Jean-Christophe Pic, les 2 co-présidents de la FNTR Le 36è Congrès de la FNTR s'est achevé hier midi avec l'intervention de Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat aux Transports (voir article). Les deux co-présidents fraîchement élus (la veille) de la FNTR ont tenu à répondre à Dominique Bussereau sur les principaux points. Jean-Christophe Pic estime "que la taxe anti-poids lourds à la française n'a rien à voir avec l'environnement" ajoutant, "elle n'a pour seul objet que de répondre aux besoins d'un Etat impécunieux et de remplir les caisses de l'AFITF vidées en 2005 par la privatisation des autoroutes."
Concernant le cabotage autorisé à partir du 1er mai prochain pour tous les pays entrés nouvellement dans l'Union Européenne en 2004, Jean-Christophe Pic a tenu à rappeler "que cela signifie plus de concurrence low-cost sur le territoire national, dans des conditions de concurrence qui restent profondément inégalitaires". Le nouveau co-président craint "qu'avec la libéralisation totale du cabotage, son cortège de déficits d'harmonisation et de handicaps franco-français, c'est la longue distance nationale qui est en jeu."
Les 2 co-présidents rappellent enfin à Dominique Bussereau "qu'il s'était engagé en juin dernier sur différents dossiers pendant la présidence française de l'union Européenne. La directive Gazole Professionnel n'a pourtant pas été mise à l'ordre du jour des conseils des ministres européens des finances"
Les 2 co-présidents rappellent enfin à Dominique Bussereau "qu'il s'était engagé en juin dernier sur différents dossiers pendant la présidence française de l'union Européenne. La directive Gazole Professionnel n'a pourtant pas été mise à l'ordre du jour des conseils des ministres européens des finances"
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