Les poids lourds boudent le tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines

Publié le 3 novembre 2008 par herve.rebillon@free.fr

Après un mois d'exploitation, l'ouvrage routier souterrain le plus long sur le sol français affiche une fréquentation plutôt faible. Le nombre de poids lourds est en forte baisse, en dessous de 10% du trafic.

Après quatre années et demie de travaux de sécurisation, le tunnel a été rouvert à la circulation le 1er octobre. La fréquentation moyenne actuelle est d'environ 1500 véhicules/jour, avec un taux de poids lourds faible, inférieur à 10 %. Avant la fermeture, 2500 à 3000 passages étaient comptabilisés quotidiennement, avec une proportion de camions de 30 %.

Un passage pour un poids lourd se monte à 55,40 € et pour un véhicule léger à 7,50 €. Une réduction de 50 % est appliquée jusqu'au 31 mars et des abonnements avec des réductions sont proposés. La faiblesse du trafic poids lourds s'explique aussi, selon les responsables du site, par un phénomène « d'inertie. Ce trafic est souvent organisé par rapport à des plateformes logistiques, il prend certaines habitudes et garde des itinéraires attractifs pour lui. Il faudra donc du temps pour qu'il retraverse le massif par ici. Nous nous sommes donné une période d'observation, jusqu'à début 2009, avant d'analyser toutes les données ».

L'arrêté pris récemment interdisant le passage des poids lourds en grand transit dans le tunnel a donné satisfaction aux riverains. L'exploitant rappelle toutefois qu'il n'entre pas dans ses « prérogatives de vérifier les feuilles de route » des camions qui traversent le tunnel.

Revue de presse : Le Pays