Conférence des ministres des Transports de la Méditerranée Occidentale : vers la création d'un réseau trans-africain de Transport
Réunis à Gammarth (Tunisie), les ministres des transports des pays de la Méditerranée occidentale (GTMO 5+5), se sont mis d'accord pour œuvrer à la simplification et au rapprochement de la législation du transport international, outre l'harmonisation des procédures entre les pays de la rive sud et ceux de l'Union Européenne (UE), compte tenu du role des accords internationaux dans le développement des échanges entre les deux rives de la Méditerranée.

Le vice-président de la Commission européenne, chargé des transports, Antonio Tajani, a plaidé hier pour la mise en place d'un réseau trans-africain de transport afin de favoriser le développement et la stabilité de l'Afrique, en vue de maîtriser les flux migratoires du continent noir vers l'Europe.
A l'issue de la Conférence hier, les ministres du transport du GTMO 5+5 dont Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat français aux Transports, se sont dits prêts à étudier la mise en place de liaisons maritimes méditerranéennes qui s'appuient sur un réseau d'infrastructures portuaires optimisé et la réalisation des maillons manquants sur les axes maghrébins stratégiques du réseau multimodal des pays du Maghreb membres du GTMO 5+5 qui comprend des infrastructures de transport routières, ferroviaires, portuaires et aéroportuaires fonctionnelles et planifiées.

Le vice-président de la Commission européenne, chargé des transports, Antonio Tajani, a plaidé hier pour la mise en place d'un réseau trans-africain de transport afin de favoriser le développement et la stabilité de l'Afrique, en vue de maîtriser les flux migratoires du continent noir vers l'Europe.
A l'issue de la Conférence hier, les ministres du transport du GTMO 5+5 dont Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat français aux Transports, se sont dits prêts à étudier la mise en place de liaisons maritimes méditerranéennes qui s'appuient sur un réseau d'infrastructures portuaires optimisé et la réalisation des maillons manquants sur les axes maghrébins stratégiques du réseau multimodal des pays du Maghreb membres du GTMO 5+5 qui comprend des infrastructures de transport routières, ferroviaires, portuaires et aéroportuaires fonctionnelles et planifiées.
Parmi les autres du programme de travail du GTMO 5+5 : l'avancement de l'étude sur l'amélioration des conditions de transport des voyageurs lors des déplacements estivaux et de l'étude sur les besoins de formation en matière de transport.
Après la Tunisie, c'est à l'Italie que reviendra en 2009 la présidence du GTMO 5 + 5.
Publicité