Taxe poids lourd : après les députés, les sénateurs se mobilisent à leur tour
L'examen de l'article concernant « l'éco redevance » a suscité une forte mobilisation des sénateurs UMP, et en particulier des élus normands, bretons, de la Région Centre et de la Région PACA.
Une quinzaine d'amendements de modification profonde du texte portant sur l'article 60 du projet de loi de Finances 2009, relatif à l'éco redevance, n'ont pas fait fléchir le gouvernement. En dépit de l'adoption, grâce à l'intervention du sénateur Alain Lambert et de plusieurs élus UMP, de l'étude d'impact demandée depuis plus de six mois par TLF et le GFI qui rassemble les plus importantes fédérations industrielles françaises, le gouvernement persiste et signe. Ainsi le principe d'isofiscalité, sur lequel le président de la République s'était pourtant engagé, n'a pas été retenu. TLF et le GFI dénoncent « un mauvais coup porté à des secteurs clés de l'économie française ».
Dans un communqiué, TLF et le GFI font savoir qu'ils attendent du gouvernement qu'il revienne sur cette erreur économique qu'est l'éco redevance et engage une réflexion de fond sur le financement des infrastructures routières de transport.
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