UE : chaque pays devra possèder - dès 2009 - au minimum un corridor ferroviaire dédié au fret, selon le Lloyd
Dans son édition d'aujourd'hui, le Lloyd révèle que la Commission européenne s'apprête à obliger les Etats membres de l'UE à « donner la priorité aux trains de marchandises sur certains trajets ». Chaque pays dont la France et la Belgique devrait participer dans au moins un corridor fret prioritaire.
« Les pays de l'UE où le rail représente un volume de transport total de plus de 30 milliards de tkm, devraient accorder sous peu la priorité aux trains de marchandises sur deux corridors » précise le journal. Une prestation de transport qui dépasse 70 mia. de tkm impliquerait une participation obligatoire dans trois corridors.
« Les pays de l'UE où le rail représente un volume de transport total de plus de 30 milliards de tkm, devraient accorder sous peu la priorité aux trains de marchandises sur deux corridors » précise le journal. Une prestation de transport qui dépasse 70 mia. de tkm impliquerait une participation obligatoire dans trois corridors.
Enfin, ces « corridors » doivent faire partie du réseau de transport européen transfrontalier (RTE-T) et traverser au moins trois pays de l'Union.
Le Conseil des ministres et le Parlement Européen devraient avaliser d'ici la fin du mois.
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