Aide de l'Etat : les sous-traitants auront leur part ... et les transporteurs ?

Les fournisseurs de la filière automobile vont également bénéficier d'un soutien pour traverser la crise. "Nous créons un dispositif de garantie publique pour garantir leurs lignes de crédit pour un total de 1 milliard d'euros, afin que les banques puissent réduire leur risque et prêter à nouveau aux entreprises automobiles", a expliqué hier le président Nicolas Sarkozy. Espérons que ce coup de pouce permettra aux équipementiers de ne pas couler mais rien n'a été prévu pour les sous-traitants transporteurs. Aucun commentaire du côté de l'Elysée ni du côté des organisations patronales ? Que font une nouvelle fois la FNTR, l'UNOSTRA et l'OTRE ?

Par ailleurs, le fonds de modernisation des équipementiers voit son budget doubler, de 300 à 600 millions d'euros, les deux constructeurs nationaux et le fonds stratégique d'investissement ajoutant chacun 100 millions à la somme de départ. La distribution automobile n'a pas été totalement oubliée : l'Etat a également doublé l'autorisation de prêt de la SFEF à RCI Banque et Banque PSA Finance, de 500 millions d'euros à un milliard d'euros.