Dernière minute : l'Alsace veut imiter sa voisine l'Allemagne en interdisant les poids lourds de doubler ... sur l'axe Nord-Sud
Dans un courrier adressé au préfet du Bas-Rhin et de la région Alsace, Adrien Zeller, le président UMP du conseil régional, réclame la mise en place d'une interdiction de doubler pour les poids lourds sur l'axe nord-sud, principalement sur les autoroutes A35 et A4.
Le réseau routier et autoroutier alsacien (majoritairement gratuit) est dans l'attente, depuis longtemps, de la mise en application d'une taxe particulière sur les poids lourds. Cette mesure, dont le principe a été voté par l'Assemblée nationale, rappelle Adrien Zeller, vise à limiter le trafic de transit, qui a considérablement augmenté depuis l'instauration d'une taxe similaire en Allemagne, la LKW-Maut.
"Or, écrit le président du conseil régional, la situation risque de s'aggraver avec la décision que vient de prendre le ministre allemand des Transports et qui vise à étendre les zones autoroutières dans lesquelles il est interdit aux poids lourds de dépasser tout autre véhicule. Cette mesure aura vraisemblablement des répercussions sur le réseau alsacien et l'on assistera à un nouveau report direct ou insidieux de poids lourds vers la rive gauche du Rhin." D'où l'idée d'une interdiction semblable, côté français, "sur l'essentiel de l'axe nord-sud". Bien entendu, insiste Zeller, il faudra des "dispositifs appropriés et suffisants" pour faire respecter cette interdiction.
Mais, le risque potentiel d'une telle interdiction est de voir se former par moments des files ininterrompues de poids lourds bloqués sur la voie lente. Dossier à suivre ...
Le réseau routier et autoroutier alsacien (majoritairement gratuit) est dans l'attente, depuis longtemps, de la mise en application d'une taxe particulière sur les poids lourds. Cette mesure, dont le principe a été voté par l'Assemblée nationale, rappelle Adrien Zeller, vise à limiter le trafic de transit, qui a considérablement augmenté depuis l'instauration d'une taxe similaire en Allemagne, la LKW-Maut.
"Or, écrit le président du conseil régional, la situation risque de s'aggraver avec la décision que vient de prendre le ministre allemand des Transports et qui vise à étendre les zones autoroutières dans lesquelles il est interdit aux poids lourds de dépasser tout autre véhicule. Cette mesure aura vraisemblablement des répercussions sur le réseau alsacien et l'on assistera à un nouveau report direct ou insidieux de poids lourds vers la rive gauche du Rhin." D'où l'idée d'une interdiction semblable, côté français, "sur l'essentiel de l'axe nord-sud". Bien entendu, insiste Zeller, il faudra des "dispositifs appropriés et suffisants" pour faire respecter cette interdiction.
Mais, le risque potentiel d'une telle interdiction est de voir se former par moments des files ininterrompues de poids lourds bloqués sur la voie lente. Dossier à suivre ...
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