Gazole : un poison lent pour les entreprises

Il n’y a pas que les transporteurs routiers qui sont inquiets de la flambée du prix du gazole. Les producteurs aussi lancent un cri d’alarme, comme l’Union Nationale du Commerce de Gros en Fruits et Légumes. Pour eux « L'impact de la hausse des carburants applique une double peine dans la filière fruits et légumes aux opérateurs de gros qui font de la livraison. D'abord parce qu'elle affecte un des produits alimentaires dont le prix de vente moyen au kilo est parmi les plus faibles avec malgré tout une nécessité de livraison fréquente, souvent même quotidienne (périssabilité du produit). Ensuite parce que dans de nombreux cas de figure, notamment les Marchés Publics, les prix sont construits sur des bases de cotation ne tenant pas compte de la variable livraison » annoncent les producteurs dans un communiqué qui rappelle aussi le renchérissement de 32 % de l’indice CNR du gazole professionnel pour la seule année 2008.  L'impact du carburant rapporté au kilo livré par les grossistes est de plus de 1 centime, sur des prix de vente moyenne en livraison de 1,25 à 1,35 EUR. Soit de 0,7 à 0,8 % du prix du produit livré, lorsqu’on sait par ailleurs que le résultat net moyen des entreprises (source CTIFL) a été de 1,1 % avant impôts en 2006 (contre 1,3 en 2004 et 2005). Le processus vital est engagé pour certaines entreprises, mais il n’est pas impossible de l’enrayer affirment-t-ils.