LA RETRO ... Avril 2008 ... Le premier véhicule hybride de collecte d'ordures
Volvo trucks lance en Suède le premier véhicule hybride de collecte d'ordures ménagères au monde
« Cette phase de test constitue la dernière étape dans l’évaluation de notre solution hybride avant le lancement de la production. Depuis la présentation de notre premier véhicule concept en 2006, l’intérêt pour cette technologie s’est considérablement renforcé sur le marché.(…) La production de véhicules hybrides commencera en 2009» a déclaré Staffan Juffors, Président-directeur général de Volvo Truck Corporation à l’occasion de la sortie en Suède de deux véhicules hybrides de collecte d'ordures ménagères.
La solution hybride de Volvo associe un moteur diesel à un moteur électrique, le moteur électrique étant utilisé au démarrage et jusqu'à 20 Km/h. Au-delà de cette vitesse, le moteur diesel prend le relais. Lorsque le véhicule s'arrête, le moteur diesel est automatiquement coupé, éliminant toute consommation inutile au ralenti. Les batteries étant rechargées grâce à l’énergie générée lors du freinage, ce système convient particulièrement aux cycles d'exploitation impliquant des arrêts et redémarrages fréquents, tels que dans la collecte d'ordures ménagères. Ces véhicules hybrides devraient permettre de réaliser des économies de carburant à hauteur de 20 % et de diminuer les émissions de dioxyde de carbone de 20 % également.
La solution hybride de Volvo associe un moteur diesel à un moteur électrique, le moteur électrique étant utilisé au démarrage et jusqu'à 20 Km/h. Au-delà de cette vitesse, le moteur diesel prend le relais. Lorsque le véhicule s'arrête, le moteur diesel est automatiquement coupé, éliminant toute consommation inutile au ralenti. Les batteries étant rechargées grâce à l’énergie générée lors du freinage, ce système convient particulièrement aux cycles d'exploitation impliquant des arrêts et redémarrages fréquents, tels que dans la collecte d'ordures ménagères. Ces véhicules hybrides devraient permettre de réaliser des économies de carburant à hauteur de 20 % et de diminuer les émissions de dioxyde de carbone de 20 % également.